冷補(bǔ)王
Pit Repair Materials for Asphalt Pavement
三遠(yuǎn)路橋?yàn)r青路面坑槽修復(fù)材料——冷補(bǔ)王
一、產(chǎn)品概述
三遠(yuǎn)路橋?yàn)r青路面坑槽修復(fù)材料冷補(bǔ)王,主要由進(jìn)口高分子聚合物、材料環(huán)境增強(qiáng)抗高低溫系統(tǒng)、遇空氣反應(yīng)板結(jié)硬化系統(tǒng)、真空包裝系統(tǒng)、超強(qiáng)耐水毀環(huán)保系統(tǒng)組成。專利產(chǎn)品的五大材料系統(tǒng)使三遠(yuǎn)路橋冷補(bǔ)王修復(fù)材料規(guī)避了傳統(tǒng)冷補(bǔ)料的所有缺點(diǎn),真正達(dá)到快速、高效、永久修復(fù)。
? 永久修復(fù)、快速板結(jié) | |
? 重載碾壓不車轍 | |
? 耐雨水浸泡 | |
? 可大面積攤鋪 | |
? 超薄攤鋪 | |
? 特殊材料真空包裝 | |
? 綠色環(huán)保 | |
? 降低成本 |
二、產(chǎn)品特點(diǎn):
1、永久快速修復(fù)--超強(qiáng)的粘韌性使其使用壽面長達(dá)幾年以上。
2、快速板結(jié)--材料可在幾天內(nèi)接近熱料的強(qiáng)度。
3、重載碾壓不車轍--剛鋪設(shè)完的修復(fù)面可經(jīng)住重載車輛的重復(fù)轉(zhuǎn)彎碾壓。
4、耐雨水浸泡--剛鋪設(shè)完的修復(fù)料可耐住雨水沖刷浸泡,不散落。
5、可大面積攤鋪--攤鋪面積不再像傳統(tǒng)冷補(bǔ)料有極強(qiáng)的攤鋪面積束縛。
6、超薄攤鋪--最薄攤鋪厚度可達(dá)3公分、節(jié)省材料易于各種材料施工。
7、特殊材料包裝--包裝精美,有利于材料更長期保存。
8、綠色環(huán)保--產(chǎn)品生產(chǎn)、施工等環(huán)節(jié)均能保證產(chǎn)品服務(wù)的環(huán)保性。
9、降低成本--避免傳統(tǒng)冷補(bǔ)料的反復(fù)修補(bǔ)。
三、應(yīng)用領(lǐng)域、適用范圍
1、任何天氣條件下的路面坑槽修復(fù)處理。在用三遠(yuǎn)路橋?yàn)r青路面坑槽修復(fù)材料替代一般的修復(fù)材料,能夠大大提高病害的修復(fù)效果和耐久性。材料正確使用及使用后不在需要重復(fù)的修補(bǔ),達(dá)到一次性修復(fù)的效果,冷補(bǔ)王修復(fù)材料能夠充分發(fā)揮高強(qiáng)、快速、永久性修復(fù)的優(yōu)勢(shì),有效改善路面的表面狀況和服務(wù)功能性。
冷補(bǔ)王修復(fù)后的施工部位、春天的強(qiáng)度幾乎接近熱料的原有路面!
2020年12月份冷補(bǔ)王修補(bǔ) | 2021年3月份效果展示 |
2、修復(fù)面積不再有限制、修補(bǔ)厚度可超薄修復(fù)2.5cm、雨水浸泡不影響材料施工及使用。
3、用于條件惡劣路況修復(fù),重載車輛道路轉(zhuǎn)彎處修復(fù)、井蓋修復(fù)、橋梁伸縮縫的修復(fù)。
修復(fù)路面轉(zhuǎn)彎、大量重載車輛碾壓,效果仍保持完好!
四、技術(shù)數(shù)據(jù)事項(xiàng)
1、技術(shù)指標(biāo):三遠(yuǎn)路橋?yàn)r青路面坑槽修復(fù)材料各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)超過國家的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JT/T972-2015行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo),并且增加了相關(guān)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高了產(chǎn)品使用的技術(shù)性能。
1.黏附性等級(jí):5級(jí) | 5級(jí) |
2.貫入強(qiáng)度(kg/ cm2 ):0.5-4 | 3.3 |
3.穩(wěn)定度(KN):≥3 | 5.8 |
4.殘留穩(wěn)定度(%):≥85 | 92.8 |
5.料徑: | AC10 |
6.適用范圍:各類瀝青路面 | 各類瀝青路面 |
7.強(qiáng)粘材料:進(jìn)口高分子聚合物 | 進(jìn)口高分子聚合物 |
8.高強(qiáng)度纖維含量(%):5.5 | 5.5 |
9.粘乙烯含量:≥5% | ≥5.5% |
10.防水性能:不溶于水 | 不溶于水 |
2、環(huán)境保護(hù):三遠(yuǎn)路橋?yàn)r青路面坑槽修復(fù)材料是一種對(duì)環(huán)境無害的高分子聚合物。
3、物理/化學(xué)特性:三遠(yuǎn)路橋?yàn)r青路面坑槽修復(fù)材料是高質(zhì)量路面養(yǎng)護(hù)材料,經(jīng)檢測(cè)符合JT/T972-2015行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
4、企業(yè)自有的研發(fā)技術(shù)人員和長安大學(xué)的技術(shù)支撐是產(chǎn)品優(yōu)異先進(jìn)的保障。
江蘇省十五個(gè)地市養(yǎng)護(hù)代表隊(duì),在江蘇省2021年公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武中使用三遠(yuǎn)路橋坑槽修復(fù)材料。
三遠(yuǎn)路橋?yàn)r青路面坑槽修復(fù)材料冷補(bǔ)王:已經(jīng)完全彌補(bǔ)了傳統(tǒng)冷補(bǔ)料以下缺點(diǎn):
我們的材料不允許下面情況出現(xiàn)!(非三遠(yuǎn)路橋冷補(bǔ)料材料)
1、傳統(tǒng)冷補(bǔ)料的應(yīng)急性材料屬性,修補(bǔ)完幾天就跑掉了。
2、一場(chǎng)雨下來,雨水浸泡,料全都散掉。
3、高溫、重載出現(xiàn)車轍擁包現(xiàn)象。
4、不板結(jié),開春料修復(fù)位置需要重新攤鋪。
Pit Repair Materials for Asphalt Pavement
三遠(yuǎn)路橋?yàn)r青路面坑槽修復(fù)材料——冷補(bǔ)王施工工藝
材料的施工工藝與傳統(tǒng)的坑槽修復(fù)材料施工幾乎一致,是否開槽根據(jù)路況和當(dāng)?shù)厥┕ひ蠖ā?/p>
1、三遠(yuǎn)路橋?yàn)r青路面坑槽修復(fù)材料-冷補(bǔ)王
由于其高韌力,需要用尖銳的工具將料攤開并分散均勻。(如釘耙)
2、材料施工壓實(shí),必須保證壓實(shí)度,采用重載壓實(shí)或重載車輛壓實(shí)。
3、由于包裝材質(zhì)的特殊性,開袋施工時(shí),工人必須帶手套,防止開袋時(shí)割傷手。
Pit Repair Materials for Asphalt Pavement
三遠(yuǎn)路橋?yàn)r青路面坑槽修復(fù)材料——冷補(bǔ)王使用效果
修復(fù)效果